Description
- AndyMark EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 22.67:1
- Améliore la performance des transmissions de robots
- Accepte deux moteurs NEO ou CIM
- Utilise de l’acier et de l’aluminium durables
- Offre plusieurs options de taux de réduction
- Prend en charge l’intégration d’encodeurs pour plus de précision
Le AndyMark EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 22.67:1 est un boîtier de réduction haute performance et léger conçu pour améliorer les transmissions des robots de compétition. Ce boîtier de réduction fait partie de la série EVO Slim, qui partage plusieurs pièces avec l’EVO Shifter, y compris des engrenages en acier et des plaques en aluminium qui contribuent à sa construction robuste. Le boîtier de réduction est compatible avec le châssis AndyMark West Coast Drive et est expédié sous forme de kit, permettant une personnalisation selon les exigences spécifiques des moteurs.
Le boîtier de réduction EVO Slim est conçu pour accueillir soit deux moteurs NEO ou CIM, bien que ces moteurs ne soient pas inclus avec le boîtier de réduction. Il est caractérisé par un arbre de sortie hexagonal long Toughbox® standard, avec la possibilité de passer à d’autres arbres de sortie Toughbox® si désiré. Le boîtier de réduction utilise un engrenage pignon 15 dents 32DP, qui nécessite des procédures d’installation spécifiques selon le type de moteur. Pour les moteurs NEO, une presse à arbre de 3 tonnes est nécessaire en raison de l’ajustement par interférence, tandis que les moteurs CIM peuvent nécessiter soit un ajustement glissant soit un ajustement par pression, avec l’application de Loctite 271 rouge pour une fixation sécurisée.
De plus, l’EVO Slim pour CIM prend en charge l’intégration soit du kit d’encodeur optique E4T soit de l’encodeur magnétique SRX, nécessitant une plaque de montage imprimée en 3D pour l’installation. Les futures itérations incluront des trous pré-percés dans les plaques de moteur pour accueillir le Pad de montage d’encodeur. Le kit de matériel de montage d’encodeur magnétique SRX est requis lors de l’utilisation de l’encodeur magnétique SRX.
Note : Assurez-vous de l’installation correcte des engrenages pignons et des encodeurs pour maintenir les normes de sécurité et de performance.
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