AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille AM14U, Étape A 3 Étages – Taux de réduction 32.74:1 2:1, Étape B 3 Étages – Taux de réduction 12.00:1 2:1 en stock

Description

• AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille AM14U, Étape A 3 Étages – Taux de réduction 32.74:1 2:1, Étape B 3 Étages – Taux de réduction 12.00:1 2:1
• Améliore les changements de boîtier de réduction avec la méthode à chien à 4 dents
• Accepte deux moteurs CIM ou NEO
• Offre une configuration flexible à deux ou trois étages
• Comprend un engrenage à chien robuste en bronze AMPCO® 18
• Utilise un design agressif de réduction de poids

Le AndyMark EVO Shifter Arbre de la famille AM14U, Étape A 3 Étages – Taux de réduction 32.74:1 2:1, Étape B 3 Étages – Taux de réduction 12.00:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, est conçu avec une méthode de changement à chien à 4 dents améliorée, permettant un fonctionnement fluide et efficace. Il accepte l’entrée de moteur de deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés.

Des améliorations significatives ont été incorporées dans l’EVO Shifter, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8″ de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. L’assemblage du bloc de changement est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté. L’étage d’entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, facilitant une réduction élevée du premier étage de 85:15. Les utilisateurs ont l’autonomie de sélectionner leurs rapports élevés et bas indépendamment et peuvent échanger entre les rapports selon les besoins. Le boîtier de réduction offre également plus d’options d’encodeur, y compris le US Digital E4T.

L’EVO Shifter présente une réduction de poids agressive grâce à des engrenages et des plaques usinés, et ses engrenages de cluster sont conçus pour un assemblage facile. Un troisième étage optionnel offre des choix de rapport supplémentaires, et le boîtier de réduction peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2″x1″. La méthode de changement pneumatique utilise un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements même pendant l’accélération ou la décélération.

Remarque : Un graissage approprié est essentiel pour un fonctionnement optimal et la longévité du boîtier de réduction. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier de réduction pendant 30 minutes sans graisse pour une période de rodage avant d’appliquer périodiquement de la graisse sur les engrenages droits. Aucune graisse n’est requise sur l’engrenage à chien en bronze AMPCO®.