Sherline ER-16 Flanged Cartridge Spindle meilleure offre

Description

• Sherline ER-16 Flanged Cartridge Spindle
• Caractérisé par un nez de broche ER-16 pour la polyvalence des pinces
• Inclut des roulements à billes de classe 5 lubrifiés à vie
• Atteint une vitesse maximale de 10 000 tr/min
• Assure une installation sécurisée avec les vis fournies
• S’adapte à différents systèmes d’entraînement avec les poulies incluses

Le Sherline ER-16 Flanged Cartridge Spindle est une pièce de précision conçue pour des applications d’usinage haute performance. Il est caractérisé par un filetage et un cône de nez de broche ER-16, idéal pour accueillir une variété de tailles de pinces, augmentant ainsi sa polyvalence dans différentes tâches d’usinage. La broche est équipée de deux roulements à billes de 20 mm, de classe 5, lubrifiés à vie et dotés d’une précharge réglable, garantissant un fonctionnement fluide et fiable sur de longues périodes.

Cette broche est capable d’atteindre une vitesse maximale de 10 000 tr/min, bien qu’il soit recommandé de maintenir une vitesse continue de 4 000 tr/min ou moins pour des performances optimales et une longévité accrue. La disposition de montage comprend trois trous positionnés à des intervalles de 120 degrés, conçus pour accueillir des vis à tête cylindrique à six pans creux de 10-32 x 5/8 pouce, qui sont fournies avec le produit. Cela facilite une installation sécurisée et stable dans divers agencements.

L’assemblage de la broche comprend des pièces essentielles telles qu’un écrou de précharge, une rondelle de protection contre la poussière des roulements et un corps de broche à cartouche à bride, contribuant tous à sa construction robuste et à son fonctionnement efficace. L’inclusion d’une poulie à courroie en V à 2 étapes et d’une poulie de courroie crantée à 30 dents améliore encore son adaptabilité à différents systèmes d’entraînement, en faisant un choix polyvalent pour les tâches d’usinage de précision.

Remarque : Assurez-vous d’une installation et d’un fonctionnement appropriés pour éviter les dangers potentiels associés aux machines à grande vitesse.