Description
- AndyMark EVO Shifter Arbre Hexagonal Court, StageA 3 Étages – Taux de Réduction 25.90:1 1.14:1, StageB 3 Étages – Taux de Réduction 05.45:1 1.14:1
- Offre un changement de vitesse en cours de fonctionnement avec un boîtier de réduction à deux vitesses
- Caractérisé par une méthode de changement de vitesse à chien améliorée à 4 dents
- Optimise la performance avec une méthode de changement pneumatique
- Inclut plusieurs options d’encodeur pour la précision
- Soutient un design de réduction de poids agressif
Le AndyMark EVO Shifter Arbre Hexagonal Court, StageA 3 Étages – Taux de Réduction 25.90:1 1.14:1, StageB 3 Étages – Taux de Réduction 05.45:1 1.14:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, est conçu avec une méthode de changement de vitesse à chien améliorée à 4 dents, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés, même s’ils sont inclus dans la commande.
L’EVO Shifter intègre plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8″ de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une lubrification supplémentaire pour un changement de vitesse plus fluide. Le boîtier de réduction présente une réduction élevée de 85:15 au premier étage, et les utilisateurs peuvent sélectionner indépendamment leurs rapports élevés et bas, permettant une performance personnalisable. Le boîtier de réduction inclut également un assemblage de bloc de changement super résistant avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté.
La méthode de changement pneumatique utilise un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements de vitesse pendant que le robot accélère, pousse ou décélère. Ce design garantit que le robot peut continuer à fonctionner en utilisant le Taux de Réduction A si la pression d’air est perdue. Le boîtier de réduction est conçu pour une réduction de poids agressive, avec des engrenages et des plaques usinés, et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de 2″x1″.
L’EVO Shifter offre plus d’options d’encodeur, y compris l’encodeur US Digital E4T et l’encodeur CTRE SRX mag. Le boîtier de réduction nécessite de la graisse pour un fonctionnement optimal, avec une période de rodage recommandée avant d’appliquer la graisse pour assurer une performance fluide. Le rapport d’encodeur pour la version à deux étages est de 3:1, offrant un contrôle et un retour d’information précis.
Note : L’installation correcte de l’engrenage pignon nécessite des procédures spécifiques, y compris l’utilisation d’une presse à arbre de 3 tonnes pour les moteurs NEO et l’application de Loctite rouge 271 pour les moteurs CIM afin d’assurer une fixation sécurisée.
Reviews
There are no reviews yet.