AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 – Taux de réduction 12.00:1 2:1, StageB 3 – Taux de réduction 27.72:1 2:1 stock limité

Description

• AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 – Taux de réduction 12.00:1 2:1, StageB 3 – Taux de réduction 27.72:1 2:1
• Avance avec boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement
• Améliore le changement de vitesse avec la méthode à 4 dents
• Permet l’entrée moteur de deux moteurs CIM ou NEO
• Offre des étapes intérieures configurables pour plus de flexibilité
• Utilise un changement pneumatique pour des performances fiables

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 – Taux de réduction 12.00:1 2:1, StageB 3 – Taux de réduction 27.72:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, est conçu avec une méthode de changement à 4 dents améliorée, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il accueille l’entrée moteur de deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étapes intérieures, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés.

Le design intègre plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis d’épaule robuste de 1/8″ de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. L’assemblage du bloc de changement est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, assurant la durabilité. L’étape d’entrée comprend des engrenages 32 DP et un engrenage pignon de 15 dents, facilitant une réduction élevée de la première étape de 85:15. Les utilisateurs ont la possibilité de sélectionner indépendamment les rapports élevés et bas, améliorant la personnalisation.

L’EVO Shifter utilise une méthode de changement pneumatique, utilisant un cylindre pneumatique à ressort pour des performances fiables même dans des conditions variables. Le boîtier de réduction est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives, et les engrenages de cluster sont conçus pour un assemblage et un démontage faciles. Il est compatible avec diverses options d’encodeur, y compris l’US Digital E4T, et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre de tube de boîte de 2″x1″.

Remarque : Assurez-vous que les procédures de graissage et de rodage appropriées sont suivies pour des performances et une longévité optimales du boîtier de réduction.